En Allemagne les cars sillonnent tout le pays à des prix défiants toute concurrence. De Munich à Berlin, le passager paie 19 Euros. Pour la « Deutsche-Bahn », les chemins de fer allemands, une provocation. Il est toujours question de décongestionner la circulation routière, mais jusqu’à ce jour ce n’était pas possible parce que les prix des billets de trains est trop élevé. Tout au moins avec les lignes de bus, les voyageurs ont une alternative. Depuis que le monopole des transports a été radié, même en France l’instauration d’un tel réseau est entré dans les mœurs. Le nombre des utilisateurs augmente chaque jour et posera à la SNCF des contraintes financières. La raison pour laquelle elle essaie de contrer cette évolution en créant une compagnie d’autobus : les Ouibus. Les autocars Macron donneront à la population la possibilité d’avoir plus accès au droit à la mobilité. C’est un des points essentiels de notre manière de vivre dans une démocratie libérale comme nous la connaissons en Occident. Les écologistes peuvent regretter, que cette soif de mouvement conduit à plus de CO2, mais ils ne pourront pas arrêter une telle évolution. Leur critique peut être justifiée lorsque certains d’entre-eux déclarent que certains voyages sont plus ou moins inutiles. C’est ce que tout être censé peut constater, lorsqu’il se rend à un aéroport. Avec la baisse du prix des voyages, des millions de vacanciers s’agglutinent aux guichets et ceci pour se retrouver serrés comme des sardines sur des plages. Mais est-on en droit d’interdire une telle évolution ? Non ! Weiterlesen