C’est un scandale sans précédent ! Le fait que VW ait pu mettre au point un logiciel donnant des données erronées en ce qui concerne les émissions nocives des moteurs Diesel aux USA, est un acte criminel. Il n’y a pas d’autres dénomination pour décrire ce qui s’est passé depuis des années. Les autorités chargées de contrôler la pollution ont été bafouées. Les Allemands digèrent très mal ce genre de vilenie, qu’ils considèrent comme une atteinte à leur éthique. En agissant ainsi, VW a nuit à toute l’industrie d’un pays. Il est à prévoir que le « made in Germany » en prendra « plein la gueule ! ». Ce qui me sidère, c’est le fait que les manipulateurs se croient à l’abri de toutes découvertes. Ils devraient savoir que rien ne se cache à long terme. Il est à prévoir que la compagnie aura à payer une amende allant jusqu’à 15 milliards de dollars. Les réserves en cas de pépin étant de 25 milliards d’euros, cette somme incroyable pourra être payée. Qu’en est-il de la réputation et l’image de cette entreprise ? Le dommage occasionné dépassera de loin les effets actuels. Je crains qu’il sera difficile que VW retrouve son intégrité. Il y aura toujours une suspicion et cela risque de faire encore plus mal. Si les ventes diminuaient drastiquement, cela aurait des incidences. Mais d’après certains médias, ce ne serait que le sommet de l’iceberg. Ils parlent de manipulation en Chine et en Europe. Nous verrons plus clair ces prochains jours. Il y a aussi la concurrence, qui évite de se faire entendre trop. Serait-elle aussi dans le collimateur ? Pour l’instant que des spéculations ! Il est à prévoir que des têtes tomberont à Wolfsbourg, le siège de cette multinationale. Martin Winterkorn, le PDG, en fera probablement les frais, même s’il n’avait pas été au courant. Si c’était vraiment le cas, on lui reprochera d’avoir failli à ses obligations. N’aurait-il pas dû empêcher de telles malversations ? Même si cela était injuste, il devra assumer ses responsabilités « politiques » et prendre son chapeau. Comme Willy Brandt après l’affaire Guillaume, l’espion de la RDA, qui était à ses côtés à la chancellerie. Le fera-t-il ?
L’effet de ce scandale à la bourse a été désastreux. L’action est tombée de 17,01% hier à Francfort. Et cela risquera de ne pas en rester là. Pour les actionnaires la démonstration qu’une valeur sûre n’est pas une garantie de sécurité. Cela touchera de plein fouet les couches moyennes, parmi eux un grand nombre de retraités. Tous ceux qui accordaient encore une certaine confiance à des trusts reconnus comme n’étant pas des aventuriers, pour qui la stabilité était un gage de confiance. Le raz-de-marée a balayé toutes les illusions. Tous ceux qui reprochaient à des actions exotiques d’être plus ou moins volatiles, en sont pour leurs frais. Que le fleuron de l’industrie allemande soit capable d’un tel acte félon, est pour une grande majorité de la population un signe de décadence. Comment, dans un tel contexte, rétablir la confiance ? Il ne suffira pas d’envoyer à la trappe certains boucs émissaires. Il faudra exercer plus de transparence, rendre public toutes transactions. Mais est-ce possible lorsque la concurrence observe toutes défaillances pour s’assurer des avantages. J’en doute ! On ne peut qu’espérer que l’oubli s’instaurera un jour, mais cela risque de durer ! Sans aucun doute VW se trouve dans de beaux draps !
pm
